Der unendliche Satz (Spiel)

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der
rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den
Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank.
Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich
falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände
waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem
Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten
Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für
die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in
ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er
nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind,
um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die
bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2
Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da
sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten
deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz,
welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der
Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von
MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind.
Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im
Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter
Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin
zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten.
Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein.
Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil.
Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte.
Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte.
Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei.
Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang.Glucklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD 200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so, dass die Fensterscheiben

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der
rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den
Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank.
Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich
falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände
waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem
Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten
Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für
die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in
ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er
nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind,
um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die
bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2
Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da
sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten
deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz,
welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der
Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von
MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind.
Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im
Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter
Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin
zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten.
Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein.
Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil.
Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte.
Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte.
Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei.
Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang.Glucklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD 200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen.

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der
rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den
Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank.
Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich
falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände
waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem
Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten
Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für
die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in
ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er
nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind,
um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die
bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2
Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da
sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten
deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz,
welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der
Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von
MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind.
Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im
Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter
Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin
zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten.
Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein.
Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil.
Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte.
Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte.
Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei.
Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang.Glucklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD 200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der
rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den
Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank.
Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich
falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände
waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem
Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten
Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für
die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in
ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er
nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind,
um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die
bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2
Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da
sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten
deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz,
welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der
Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von
MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind.
Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im
Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter
Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin
zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten.
Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein.
Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil.
Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte.
Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte.
Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei.
Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang.Glucklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD 200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O.

Ganz ehrlich - langsam nervt diese sinnfreie Story!

Jedes Mal wenn der Button neben dem Pausenraum mit grüner Leuchtkraft signalisiert "neuer Beitrag", sind es bloß drei neue Wörter in diesem kruden Thread hier...

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der
rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den
Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank.
Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich
falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände
waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem
Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten
Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für
die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in
ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er
nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind,
um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die
bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2
Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da
sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten
deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz,
welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der
Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von
MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind.
Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im
Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter
Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin
zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten.
Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein.
Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil.
Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte.
Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte.
Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei.
Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang.Glucklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD 200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O.Die Polizei verbietete

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der
rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den
Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank.
Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich
falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände
waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem
Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten
Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für
die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in
ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er
nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind,
um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die
bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2
Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da
sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten
deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz,
welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der
Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von
MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind.
Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im
Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter
Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin
zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten.
Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein.
Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil.
Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte.
Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte.
Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei.
Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr
ansprang.Glucklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen
SD 200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem
der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den
Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die
Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias
O.Die Polizei verbietete nun allen Busfahrern

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der
rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den
Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank.
Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich
falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände
waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem
Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten
Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für
die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in
ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er
nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind,
um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die
bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2
Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da
sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten
deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz,
welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der
Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von
MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind.
Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im
Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter
Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin
zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten.
Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein.
Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil.
Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte.
Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte.
Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei.
Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr
ansprang.Glucklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen
SD 200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem
der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den
Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die
Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias
O.Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der
rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den
Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank.
Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich
falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände
waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem
Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten
Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für
die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in
ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er
nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind,
um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die
bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2
Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da
sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten
deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz,
welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der
Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von
MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind.
Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im
Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter
Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin
zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten.
Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein.
Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil.
Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte.
Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte.
Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei.
Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr
ansprang.Glucklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen
SD 200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem
der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den
Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die
Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias
O.Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach


______________________________________
Der Text wird immer sinnloser... xD

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte,

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus


__________________________________

Der letzte Satz ist grauenvoll und komplett falsch.

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus lernte man das man keinen Kaffee wärend des dienstes trinken sollte, denn

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus lernte man das man keinen Kaffee wärend des dienstes trinken sollte, denn wenn am Bahnhof

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus bestand die neue

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus bestand die neue Trauer für Kaffehasser.

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus bestand die neue Trauer für Kaffehasser. Außerhalb der Arbeitszeiten

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus bestand die neue Trauer für Kaffehasser. Außerhalb der Arbeitszeiten mussten die Fahrer

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus bestand die neue Trauer für Kaffehasser. Außerhalb der Arbeitszeiten mussten die Fahrer ständig auf Toilette

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus bestand die neue Trauer für Kaffehasser. Außerhalb der Arbeitszeiten mussten die Fahrer ständig auf Toilette und standen Schlange

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus bestand die neue Trauer für Kaffehasser. Außerhalb der Arbeitszeiten mussten die Fahrer ständig auf Toilette und standen Schlange mindestens eine Stunde lang.

An einem wunderbaren Citaro Facelift stand ein Busfahrer, der an der rechten Seite des Busses mit einem Hammer den netten Fahrgästen auf den Kopf schlug um sie zu ihren Zielen zu schicken, hatte aber keinen Tank. Da die Mechaniker dem SD202 hinterhertrauerten, weil ein Mechaniker sich falsch geäußert hatte, mussten sie sich nun die dreckigen Hände waschen, denn sie waren voll mit Dreck. Also schlug der Chef dem Busfahrer ein paar aufs Maul und fiel ins Loch neben der kaputten Fensterscheibe, dass leider beim Spielplatz lag. Der Bus wurde zurecht
in alle Teile gelegt,aber auch zum Glück verschrottet oder aber auch für die ATB zurückgelegt, man dachte aber, es sei ein großes Wunder
passiert. Nachdem die alten Busse restauriert wurden schickte man sie in ein Altenheim. Dann kam ein Mercedes Benz O405N², welcher bei den
Fahrgästen sehr beliebt war, und dessen ZF-Getriebe bewies, dass er nicht aus Berlin stammte. Mit einem Lion's City werden jeden Tag
massenweise Personen plattgefahren, bis keine Mechaniker mehr da sind, um die alten Plastik-Sitze ganz zu Erneuern. Deswegen müssen nun die bequemen Reihnsitzbänke eingebaut werden, welche aber auch nicht nur 2 Jahre sondern 3 Jahre halten. Das ist aber schlecht für Produzenten, da sie die neuen Sitze somit in die Tonne kloppen können. Diese versuchten deshalb die Reihnsitze zu kopieren und raus kam ein Schleudersitz, welcher bei den Bodenwellen versehentlich zu unerwarteten Reaktionen der Fahrgäste führt. Die Busbetriebe haben deshalb Sightseeing-Busse von MAN gekauft, welche nun unter Denkmalschutz stehen, weil sie alt sind. Diese kommen bei Fahrgästen gut an, denn die Touren sind billig. Im Gegensatz dazu rauchen die Räder bei den Citaro's bei rasanter Fahrweise, drum beschloß man keine Räder mehr bei der Firma Michellin zu kaufen, sondern bei der scharf kritisierten Firma Matador, deren Reifen zu einem vollkommenem Ausfall des Citaros führten. Evobus baute deshalb die alten aber auch maroden Setra Räder zum Testen ein. Die Felgen haben etwas Rost angesetzt und die Reifen haben wenig Profil. Fahgräste beschwerten sich über den Gestank von Frau Merkel, die nicht duschte. Als Grund nannte sie sie habe Zeitdruck, was aber wegen ihrer ausgelatschten Schuhe nicht zutreffen konnte. Als der Busfahrer am Steuer einpennte und dabei laut mit Kopfhörern Musik hörte, rief ein Fahrgast namens Heribert die Polizei. Diese stand im Stau, weil ein Bus aus der Seitenstraße nicht mehr ansprang. Glücklicherweise sah man eine Stadtrundfahrt mit dem dachlosen SD200 als wichtiger an, weshalb die Passanten die im Bus saßen, indem der Fahrer pennte und die Katze mit 50 "sachen" umbretterte sich an den Haltestangen festhielten. Die Katze miaute so laut, dass die Fensterscheiben anfingen zu Brechen. Auch der Busfahrer Namens Matthias O. Die Polizei verbot nun allen Busfahrern keinen Kaffe zu trinken, da dieser die Busfahrer wach machen könnte und freundlich reden lassen könnte und zur schlechteren Fahrweise abwegen könne. Daraus bestand die neue Trauer für Kaffehasser. Außerhalb der Arbeitszeiten mussten die Fahrer ständig auf Toilette und standen Schlange mindestens eine Stunde lang. Und in leipzig