GUTE NACHRICHTEN

Meine Güte, jetzt kommt mal runter und wartet ab.... die paar Tage...

Ich denke mal das ein paar Seiten vom Handbuch auch Notizen, Credits, Wichtige Hinweise etc.
Die nehmen auch einiges"An Seiten weg". Aber das ist nur eine vermutung.

Ich ärgere mich das ich noch solange auf die Box warten muss, aber dann habe ich die Karte, Anleitung... dabei. Hoffentlich geht die Zeit schnell um.

Hallo,
also was hier abgeht ist ja voll der Kindergarten statt sich zu freuen, dass omsi endlich kommt macht ihr hier euch auf fast 5 Seiten gegenseitig fertig ihr spinnt doch alle ob es 14 jährige oder 38 jährige sind ihr habt alle einen weg.

So zu meinen eigentlichen Beitrag für alle die die Box-Version vorbestellt haben ihr könnt Aerosoft eine Email schicken mit eurer Kundennnummer und eurer Kontonummer und sie freundlich darum bitten den Kauf zu stornieren hat bei mir auch geklappt. Jetzt habe ich das Geld auf meinem Konto und kann dann die DL Version kaufen. Ganz einfach und für alle erklärt.

MFG Marcel

Blade schrieb:

Meine Güte, jetzt kommt mal runter und wartet ab.... die paar Tage...

Hey ja, weist du bei wieviele Produkten also Download versionen mann schon voher das Handbuch Runterladen kann. Beste beispiel vor ca 2 wochen ist die A2A Spitfire für den FSX rausgekommen da durften wir uns auch ca 1 woche voher schon am Manual erfreuen und uns schonmal was schlau zu lesen.
Außerdem fragen darf mann ja wohl noch!
MfG Daniel

Naja, das Handbuch ist aber noch nicht release-fertig...!

Oki doki,danke für die rasche antwort Marcel.
MfG Daniel

Marcel Kuhnt schrieb:

Naja, man kann ja auch im Handbuch erstmal ein wenig stöbern und dann schauen, was man sich wirklich nur ausdrucken muss! Der erste Teil z.B. ist ein Art Tutorial, das sollte man sich natürlich mal daneben legen. Aber insbesondere das letzte Kapitel (Erläuterungen von Dialogfeldern im Detail) muss man eigentlich nicht ausdrucken sondern hat es eher als Nachschlagewerk.

Das wird aber ne Menge sein, wenn es ges. 80 Seiten hat, da läuft mein Drucker dann heiß

Oder mann hat Conections zu ner Drucker firma und bekommt es dann als richtig hübsches Ringbuch *GRINS*

Mercedes 0530 Citaro schrieb:

So zu meinen eigentlichen Beitrag für alle die die Box-Version vorbestellt haben ihr könnt Aerosoft eine Email schicken mit eurer Kundennnummer und eurer Kontonummer und sie freundlich darum bitten den Kauf zu stornieren hat bei mir auch geklappt. Jetzt habe ich das Geld auf meinem Konto und kann dann die DL Version kaufen. Ganz einfach und für alle erklärt.

MFG Marcel

So einfach ist das nun auch nicht für mich:

Ich möchte OMSI so früh wie möglich haben, aber möchte es in der Box-V. haben. Zweimal kaufen möchte ich es aber nicht. Kann mir jemand bei meiner Entscheidung helfen? Achso und ich habe es über Amazon vorbestellt. Ist Download eig. schlechter?

LG
Bene

Naja, sagen wir so: Die Box haben wollen, es nicht zweimal kaufen wollen und es so früh wie möglich haben wollen ist ganz klar absolut unmöglich!

Hey ho,
Bei der Download Version hast du halt nur das Handbuch und ggf zusätze wie zb. die Karte nicht schon in gedruckter form dabei sondern als PDF. Klar kannst du dir auch selber ausdrucken aber in der Box hast du diese sachen dann halt schon gedruckt dabei.
Und Natürlich hast du bei der Box auch den Vorteil das du die CD hast und nicht erst noch die Daten Runterladen must.

Bei der Download version hast du halt den vorteil das du sie früher haben kannst.

Hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
MfG Daniel

Wird man auch ein zweites Hinterrad in einem Bus haben z.b. für die Lenkung wie im Citaro L?

Nö - es gab damals in Berlin (West) keine Dreiachser.

Boon1986 schrieb:

Hey ho,
Bei der Download Version hast du halt nur das Handbuch und ggf zusätze wie zb. die Karte nicht schon in gedruckter form dabei sondern als PDF. Klar kannst du dir auch selber ausdrucken aber in der Box hast du diese sachen dann halt schon gedruckt dabei.
Und Natürlich hast du bei der Box auch den Vorteil das du die CD hast und nicht erst noch die Daten Runterladen must.

Bei der Download version hast du halt den vorteil das du sie früher haben kannst.

Hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
MfG Daniel

Vielen Dank! Jetzt wird mir die entscheidung leichter fallen

Nein (obwohl ein dreiachsiger "SD240" sicherlich was hätte). Aber sowas ist für Addon-Busse problemlos möglich (auch gelenkt, aber das versteht sich ja von selbst).

Gabs damals überhaupt solche "15-metrige" Busse, oder nur Gelenkbusse, Doppeldecker und "kurze" Eindecker?

Ein SD240 hätte aber nen stärkeren Motor gebraucht - mit den orginalen wären sie dann mit dem zusätzlichen Gewicht gar nicht mehr von der Stelle gekommen!

Gut Danke

Deswegen sag ich ja: SD240 (240PS) Oder gleich nen aufgeladenen SD280 (boah, der hätte geklungen *gg*)

busfreak schrieb:

nur Gelenkbusse

Nicht mal die gabs. Wozu? Viele Leute = Doppeldecker, wenig Leute = Eindecker. Ganz viele Leute = Doppeldecker + E-Wagen Eindecker. Ultra viele Leute = 2, 3, 4... Doppeldecker...!

Jupp - Gelenkwagen gab es 1989 nur bei der BVB nicht aber der BVG!

Es dürfte aber schon mal Dreiachser gegeben haben bei der BVG:
Bild

se11001 schrieb:

Es dürfte aber schon mal Dreiachser gegeben haben bei der BVG:
Bild

Sieht so richtig nach Fake aus.

Die letzten wurden im Westen 1966 abgestellt. Das war der Typ D3U 52.

Die Wagen liefen auf dem Schnellbus S1 (Spandau, Klinkeplatz - Zoo), im Sommer auf dem S4 (Zoo - Stölpchensee), als 4E, als 25E oder als Dreieckswagen nach Pfaueninsel,
Grunewaldturm oder Schloß Brüningslinden.

Warum? Sowas gab's.