schwierige Haltestellen

Guten Tag!
1.Meine:

Beide Haltestelle "Im Spektefeld".
Richtung Rathaus Spandau-laufen Fährgäste entgegen und außerdem hat man schwierigkeiten, so nah wie möglich an den Bordstein zu gelangen.
Richtung Waldkrankenhaus-Bordstein.

2. "Falkenseer Chausee/Stadtrandstr.".
Richtung Rathaus Spandau-Fährgäste laufen richtung Bus und mann muss aufpassen, dass man sie nicht anfährt.

Und welche sind eure schwierigsten Haltestellen?

Moritzstraße Richtung Freudstr. Die Fahrgäste stehen so dicht am Bordstein!

Altstadt Spandau/Hoher Steinweg. Ich kann mir einfach nicht merken, ob ich vorne oder hinten halten muss.

Kleine Eselsbrücke: Wenn man Route 1 fährt (Freudstr => Heerstr) dann an der Haltestelle, die zuerst kommt, wenn man Route 2 fährt, dann an der Haltestelle, die als zweites kommt!

Meine schwierigste ist die Altstadt Spandau bzw. Hoher Steinweg. Als Haltestelle zum Anfahren ist sie normal wie jede andere aber ob man heile dort hin kommt Im Kreisverkehr gibt es ja hin und wieder kuschelbedürftige LKW's Und ich habe die Haltestelle immer ausgelassen, wie ich Omsi bekommen hatte, weil ich gedacht habe da wäre keine - ein Blick auf die Karte, und dann oops!

Meine zweitschwierigsten sind die Haltestellen entlang der Seeburger Straße. Die Autos parken nämlich so nahe an der Straße

Also ich kann mir das recht leicht merken, zudem man ja am Hohen Steinweg an der gleichen stelle steht. Also wenn man Altstadt 1. Haltestelle nimmt, ist es am Hohen Steinweg auch so.
Die schwirigkeit liegt am Weg zur Altstadt über den Kreisel^^

Ja am Anfang war das auch bei mir so. Als ich in Spandau spawnete hab ich mir gedacht das is ja riesig und so viele Umwege aber heute schaffe ich das ohne Hilfe die Linie 92 zu fahren. Auch ohne Pfeile. Beim Kreisverkehr finde ich mich auch zurecht aber mit dem Verkehr dort muss man sehr aufpassen weil dort beim Kreisverkehr habe ich die meisten Unfälle gemacht

Genau das mein ich. Ich konnte die Linie schon nach einmal hin und zurück auswendig, aber dieser enge Kreisel...
Da komm ich nie durch ohne das einer meint hupen zu müssen.

Wie ist das eigentlich bei der Haltestelle "Heerstr./Sandstr." Richtung Rathaus Spandau? Ich bin da bisher immer an der Ampel links abgebogen und habe dann dort direkt nach dem Abbiegen an der Haltestelle (in der Sandstraße?) gehalten. Nun hatte ich gestern den Fall, dass beim 13N - ich musste an der roten Ampel halten - eine nette Dame einfach so von der Haltestelle direkt VOR der Ampel (auf der Heerstraße) durch die Autos auf der rechten Fahrspur zu mir gewtschelt kam und vor meiner Tür wartete. Als ich dann die Tür aufmachte, stieg die einfach ein. ...
Muss man denn nachts (oder etwa immer?!) an BEIDEN Haltestellen dort halten? Im Fahrplan ist nur eine Haltestelle aufgeführt, und von der ganz rechten Spur direkt an der Ampel nach links abzubiegen ist auch nicht so ganz ohne bei dem Verkehr auf der Heerstraße?

hamburger schrieb:

Muss man denn nachts (oder etwa immer?!) an BEIDEN Haltestellen dort halten? Im Fahrplan ist nur eine Haltestelle aufgeführt, und von der ganz rechten Spur direkt an der Ampel nach links abzubiegen ist auch nicht so ganz ohne bei dem Verkehr auf der Heerstraße?

Nein, der 13N hält genau wie der 92er dort nur einmal (nach dem Abbiegen).

Dieses Phänomen ist mir auch schon aufgefallen, auch wenn man einen 92E fährt.
Das sind anscheinend Leute, die zur Klosterstraße bzw. zum Rathaus wollen und eigentlich auf den 97er warten. Ich vermute, dass das am eingestellten Ziel "Rathaus Spandau" liegt, denn beim 'normalen' 92er will dort an der Ampel ja keiner einsteigen.

Noch ein Tipp an die jungen Führerscheinlosen zum bereits öfter genannten 'Problemfall' Falkenseer Platz: So ist das nunmal! Wenn ihr mal den Führerschein habt, schnappt ihr euch mal ein breiteres Fahrzeug und begebt euch mal selber in so einen Kreisel. Das heißt, auch in Omsi sollte man in dem Kreis natürlich nicht neben einem LKW herfahren, das geht in echt auch nicht! Da kann man nur versetzt hintereinander fahren.

Zum Thema schwierige Haltestellen: Habe ich nicht mehr, seit ich einige Standplätze der Wartenden verschoben habe.

Sowas ähnliches hatte ich auch mal an der Ecke Falkenseer Ch./Zeppelinstraße vom Rathaus kommend. Dort stand ich an der Ampel und bemerkte wie sich rechts neben mir die Leute ansammeln, obwohl die Haltestelle ja hinter der Kreuzung ist. Vermutlich kamen sie von der 63er Haltestelle dort. Allerdings habe ich hier keine logische Erklärung, so wie im Falle der Sandstraße und 92E/97.

Für mich gibt es eigentlich nur eine schwierige Haltestelle, nämlich Askanier-Ring in Richtung Stadtgrenze.
1) Parken die Autos manchmal sehr nahe an der Haltestelle, sodass man sich aufgrund der Kurve bemühen muss, um nicht in den anderen Fahrstreifen reinzustehen, wenn man dort hällt
2) Kommt man erst nach langem Warten von der Haltestelle weg. Der Verkehr ignoriert einen einfach, auch wenn man schon ne halbe Stunde blinkt. Zudem sieht man im Spiegel auch nicht gut, ob ein Fahrzeug kommt...

B-V 1940 schrieb:

Dieses Phänomen ist mir auch schon aufgefallen, auch wenn man einen 92E fährt.
Das sind anscheinend Leute, die zur Klosterstraße bzw. zum Rathaus wollen und eigentlich auf den 97er warten. Ich vermute, dass das am eingestellten Ziel "Rathaus Spandau" liegt, denn beim 'normalen' 92er will dort an der Ampel ja keiner einsteigen.

Noch ein Tipp an die jungen Führerscheinlosen zum bereits öfter genannten 'Problemfall' Falkenseer Platz: So ist das nunmal! Wenn ihr mal den Führerschein habt, schnappt ihr euch mal ein breiteres Fahrzeug und begebt euch mal selber in so einen Kreisel. Das heißt, auch in Omsi sollte man in dem Kreis natürlich nicht neben einem LKW herfahren, das geht in echt auch nicht! Da kann man nur versetzt hintereinander fahren.

Zum Thema schwierige Haltestellen: Habe ich nicht mehr, seit ich einige Standplätze der Wartenden verschoben habe.

man muss bedenken, dass dort die 97 hält, die über "Heerstraße/Gatower Straße" zum "Rathaus Spandau" fährt und dann weiter zum "Kraftwerk Oberhavel". Bei der 94N ist dies genau das gleiche, jedoch fährt diese Linie nur zum Rathaus.

Edit: Bin nächste Woche nicht da, weil ich zur Deutschen-Jugend-Meisterschaft fahre --> nicht wundern, wenn ich auf manche Beiträge nicht antworte.

THT schrieb:

man muss bedenken, dass dort die 97 hält, die über "Heerstraße/Gatower Straße" zum "Rathaus Spandau" fährt und dann weiter zum "Kraftwerk Oberhavel". Bei der 94N ist dies genau das gleiche, jedoch fährt diese Linie nur zum Rathaus.

Nö, der 94N ist niemals am Rathaus Spandau (oder einem anderen Rathaus) vorbeigekommen!

Sondern

Edit: Heidelbergplan-Bahnhof Zoo

THT schrieb:

Edit: Heidelbergplan-Bahnhof Zoo

Einen Heidelbergplan gibt und gab es in Spandau nicht!
Heidebergplan heißt das!

Staaken, Heideberplan

Meine 3. schwierigste Haltestelle "Metzer Straße" Richtung Rathaus Spandau. Dort stehen die Autos so dicht an der Haltestelle. ->da schafft man nie perfekt an den Bordstein zu gelangen.

Zum Thema "Kreisel":
Wenn ich Rathaus in Richtung "U Altstadt Spandau" fahre, quetsche ich mich immer an die äußerste Spur, so dass da die meisten Unfälle passieren...

ich weiß garnicht, warum immer alle über den kreisel schimpfen. ich finde, er lässt sich ganz gut fahren - wenn man optimistisch am gas hängt und die richtige spur hat. falls sich ein LKW neben mir "androht", fahr ich entweder schnell genug los, um vor ihm zu bleiben, oder lasse ihn vor. hauptsache, man fährt nicht neben ihm. wenns mir zu bunt wird, schau ich auch mal im spiegel, schätze ab, und mach die innere neben mir liegende spur einfach "zu". der wagen, den ich dann da sein wegerecht nehme, beschwert sich zwar - aber sein rechter aussenspiegel ist immerhin noch vorhanden (falls er einen hat, siehe manta. da wärs dann eben die Tür ) aber in der regel genügt es, energisch am gas zu hängen. wenn es sich nicht vermeiden lässt, dass rechts und links von mir in beiden spuren viele autos sind - warte ich, und fahre versetzt.

Ich komme im Kreisverkehr auch immer ohne Probleme durch, höchstens hupen manchmal welche, weil ich mich falsch einordne und nochmal schnell auf die andere Spur wechsel... Die meisten Unfälle baue ich entlang des Blasewitzer Ring, vor allem, wenn man da an den parkenden Autos vorbei um eine Ecke muss (Seeburger Weg/Blasewitzer Ring oder Sandstraße/Blasewitzer Ring), da komm ich gern mal auf die Gegenspur und eck bei anderen Autos an^^

ich finde am spaßigsten wird es, wenn man zum Berufverkehr sehr viel Verkehr einstellt, dann brauch man ungefähr, wenn man aus Richtung Freudstraße kommt 5 min (maximalste Zeit, die ich brauchte)

Ich finde dass die schwierigste Haltestelle "Askaniaring" in FR Heerstrasse ist. Die netten Autofahrer lassen einen da eigentlich nich einfädeln.

THT schrieb:

ich finde am spaßigsten wird es, wenn man zum Berufverkehr sehr viel Verkehr einstellt, dann brauch man ungefähr, wenn man aus Richtung Freudstraße kommt 5 min (maximalste Zeit, die ich brauchte)

5 min für was?

Zitat :

5 min für was?

Von der Halltestelle "Falkenseeer Platz" zur Halltestelle "U Altstadt Spandau"

Edit:
1. Um aus der Haltestelle Falkens. Pl. herauszukommen.
2. 3 Ampelphasen warten zu müssen.
3. Im Kreisel konzentriert und heil durchzukommen.

Meine Problemhaltestelle ist der Pillnitzer Weg Richtung Rathaus/Freudstraße... Da rumpel ich mit dem Arsch immer noch über den Boardstein - besonders wenn ich aus dem Reimerweg komme.