Wenn es im Sommer heiß ist....

Staakener schrieb:

Also muss es wohl in Realität auch so gewesen sein.

Danke für diesen Satz! Aber genau das wollen wir ja auch: Wir legen darauf Wert, dass man an Omsi sehen kann, wie die Realtät damals aussah! Das geht natürlich nicht 100%ig, aber hinsichtlich der Bustechnik kommen wir dem Ziel, glaub ich, schon sehr nah!

Hallo? Der Satz is von mir!

Jap, wieso steht da was von Staakener? Marcel? Gewohnheit?

Nur einmal falsch von Staakener zitiert (nur? -.-), und schon sowas... also echt!

Ok, ok! Ich hatte es bei Jannik anscheinend überlesen..., bitte dies zu entschuldigen!

Marcel Kuhnt schrieb:

Ok, ok! Ich hatte es bei Jannik anscheinend überlesen..., bitte dies zu entschuldigen!

Ok, wenn es denn jetzt so zur Kenntnis genommen wurde, ist alles ok und macht mich auch glücklich(er)!

Trotzdem bleibt Janniks Behauptung, dass die erste Tür während der Fahrt ohne Betätigung der Haltestellenbremse geöffnet werden kann, einfach nur falsch!

Die Türen kann man in OMSI bestimmt schon während der fahrt öffnen. Das sieht man ja am Ende vom 2. Demo Video. Ich denk mal das ist beispiel genug

Oh Herr, schmeiß Hirn...

Zwischen "kurz vor dem Stillstand" und "während der Fahrt" ist aber ein himmelweiter Unterschied!
Naja, ich weiß ja wie es war und wird...

Ich weiß auch, wie es wird, nämlich so, wie in der Realität

Also, das ist schon recht perfide:

Beim SD200 kann man die Türen öffnen, sobald der man den Schalter der Haltestellenbremse eingeschaltet hat! Die Haltestellenbremse selbst (und mit ihr die Hintertür) wird aber erst wirksam, wenn der Bus quasi steht. D.h. aber, man braucht nur bei 20km/h die Haltestellenbremse einzuschalten (die aber nicht wirksam wird, weil der Bus ja fährt) und kann dann die Vordertüren öffnen und wieder die Haltestellenbremse ausschalten.

Deim SD202 dagegen (bestimmt aus guten Gründen!) geht das NICHT, weil die Vordertüren erst geöffnet werden können, wenn die Haltestellenbremse wirksam geworden ist (also im Stillstand)! ABER: auch hier kann man sie natürlich offen lassen und wieder losfahren! Insofern: mit offenen Türen kann man mit beiden Bussen fahren - mit offenen Vordertüren! Die Hintertüren dagegen erfordern schon deutlich mehr Tricks, z.B. fahren ohne eingeschaltete Elektrizität!

@Marcel, ja das ist alles richtig, aber Janniks Behauptung, dass die 1. Tür während der Fahrt ohne Betätigung der Haltestellenbremse zu öffnen oder schließen ist stimmt einfach nicht und ist falsch.
Das schnelle "Hst.-Bremse ziehen - Türen schließen - Hst.-Bremse lösen" wurde ja öfter mal benutzt um einen offen gebliebenen Türflügel nachträglich zu schließen.

Da nützt auch die stupide Wiederholung seinerseits nichts und macht sie nicht richtiger!

Wieso? Die Tür kann doch während der Fahrt geöffnet oder geschlossen werden, was ist denn daran falsch?

Ich frage mich, wie man überhaupt durch so ein Thema auf soviele Seiten kommen kann?
Ob ich die Türen während der Fahrt öffnen oder Schließen kann soll doch wohl egal sein oder?

Bei den Citaros gibt es einen Kippschalter in der Nähe wo man auch die Kneeling Funktion ausstellen kann.
Naja, solange nicht bald auch noch die Fragen kommen, wenn man die Türen öffnet warum einem dann vor dem PC kein Fahrtwind entgegenkommt

Freddyx93 schrieb:

...Naja, solange nicht bald auch noch die Fragen kommen, wenn man die Türen öffnet warum einem dann vor dem PC kein Fahrtwind entgegenkommt

Eine Frage:
Lässt sich das Spiel so programmieren, dass ich einen Ventilator an meinen PC anschliesse und dieser sich dann bei öffnen der Türen einschaltet? Da gibts doch sicher eine Möglichkeit

ÖBB-BahnBus schrieb:

Freddyx93 schrieb:

...Naja, solange nicht bald auch noch die Fragen kommen, wenn man die Türen öffnet warum einem dann vor dem PC kein Fahrtwind entgegenkommt

Eine Frage:
Lässt sich das Spiel so programmieren, dass ich einen Ventilator an meinen PC anschliesse und dieser sich dann bei öffnen der Türen einschaltet? Da gibts doch sicher eine Möglichkeit

Dann würde er aber auch an gehen, wenn du an einer Haltestelle die Tür auf machst..

Dafür müsste es dann schon ziehmlich stürmen um's dann Realistisch zu machen

Achsooo... ich verstehe o.k

Danke für die interessante Diskusion.
Die Idee mit dem Ventilator finde ich irgendwie lustig!!

ÖBB-BahnBus schrieb:

Lässt sich das Spiel so programmieren, dass ich einen Ventilator an meinen PC anschliesse und dieser sich dann bei öffnen der Türen einschaltet? Da gibts doch sicher eine Möglichkeit

Du wirst lachen, aber es geht wirklich - sofern du löten und DLL programmieren kannst!

Du brauchst dazu nur ein Relais über eine DLL anzusteuern, die du bei OMSI so einbindest, dass sie das Relais per Türzustand UND Geschwindigkeit > Grenzwert anziehen lässt. Fertig!

Marcel Kuhnt schrieb:

ÖBB-BahnBus schrieb:

Lässt sich das Spiel so programmieren, dass ich einen Ventilator an meinen PC anschliesse und dieser sich dann bei öffnen der Türen einschaltet? Da gibts doch sicher eine Möglichkeit

Du wirst lachen, aber es geht wirklich - sofern du löten und DLL programmieren kannst!

Du brauchst dazu nur ein Relais über eine DLL anzusteuern, die du bei OMSI so einbindest, dass sie das Relais per Türzustand UND Geschwindigkeit > Grenzwert anziehen lässt. Fertig!

Sowas ginge tatsächlich??
Gut, dann will ich hier kurz klarstellen, dass es eigentlich nur als Scherz gedacht war
Aber wenn dies dann wer machen will, dann nur zu Bin auf das Ergebnis gespannt :p

Wie heißt doch das Motto von OMSI

OMSI, weil's geht.

OVS driver schrieb:

Wie heißt doch das Motto von OMSI

OMSI, weil's geht.

Yeah!!!!

Die vordere Tür kann man ja uach gut al sFahrer überwachen, weshalb man die Tür auch während das Fahrens schließen kann. Als ich mal vor ein paar Monaten in Essen war, hab ich gesehen, dass die Fahrer ganz bequem anfahren und erst dann die vordere Tür schließen.
Im zweiten Video kann man sehr gut sehen, dass noch beim Anfahren der Haltestelle die vordere Tür geöffnet wird und erst beim öffnen der zweiten Tür die Haltestellenbremse greift.
Ich kann mich noch an eine Folge von Galileo erinnern, wo die mal einen Test bei geöffneter Vordertür gemacht haben. Ich galube es ging um einen Fakecheck, ob man mit einem Bus mit 80 km/h um die Kurve fahren kann.

Zitat :

erst beim öffnen der zweiten Tür die Haltestellenbremse greift

Andersrum: Erst wenn die Haltestellenbremse greift, öffnet die zweite Tür.

Zitat :

Fakecheck, ob man mit einem Bus mit 80 km/h um die Kurve fahren kann

War das nicht bei Myth Busters? ;-)

[quote="Rüdiger Hülsmann"]

Zitat :

Zitat :

Fakecheck, ob man mit einem Bus mit 80 km/h um die Kurve fahren kann

War das nicht bei Myth Busters? ;-)

Die Folge hab ich vor ein paar Tagen gesehen