Defekten Bus nach unfall Abschleppen

Wäre es möglich das es für Omsi eine Funktion gibt das ein Bus z.B nach einem Unfall fahrunfähig ist und dann mit einem Werkstattbus abgeschleppt werden kann?. Das wäre ja dann sehr realistisch das der Bus dann vor Ort repariert werden kann oder bei einem Motorschaden dann abgeschleppt werden kann.

Naja. Mit dem Abschleppen wäre wie ein Anhänger und da sind wir wieder beim Gelenkbus. Und der/die Bus/se müssen dann ja auch immer an einer bestimmten stelle kaputt gehen, außer du fährst den Werkstatt Bus selber da der KI ja nicht überhohlen kann.

Aber ne gute Idee isses!

Ja ne gute Idee. Aber dazu müsste man so einiges neu animieren.

Ein Bus schleppt einen anderen Bus ab ? Wo gibt es soetwas bzw. das möchte ich gerne mal sehen. Normalerweise gibt es dafür Sonderfahrzeuge wie kurze LKW-Pritschen oder Unimog.

Also in Stettin gibs das!

Der Beweis:

ist auch durchaus nicht unüblich. Linienbusse haben vorn (meist hinter der klappe unter den scheibenwischern / zwischen den hauptscheinwerfern, oder hinterm kennzeichen) und hinten (motorhaube auf, da guckt einen die abschleppbockzunge schon an), mit der passenden Schleppstange kann man so auch - zumindest über kurze Distanzen - einen Bus mit einem anderen abschleppen. Üblich ist natürlich wie beschrieben, ein Unimog oder ein LKW mit Aufbau. Das Stettiner Modell da, kann sich aber auch sehen lassen

Hier gibt es einen MAN SL200 als Abschleppbus und mobile Werkstatt
http://www.wupper-sieg-bus.de/sonderverkehr5.htm

Sowas in der Art habe ich mir bei meiner Idee gedacht

Da OMSI in Berlin Spandau Spielt ist das wohl eher sehr unrealistisch und irgendwie auch überflüssig.

Das währe ja echt cool,wenn das gehen würde . Selbst wenn es gehen würde,das würde sicherlich nicht so flott gehen

Blade schrieb:

Da OMSI in Berlin Spandau Spielt ist das wohl eher sehr unrealistisch und irgendwie auch überflüssig.

Richtig, in Spandau (bzw. der gesamten BVG) wurde damals mit einem Unimog abgeschleppt. Dazu kam vorschriftsmäßig eine Sprechverbindung über
ein einfaches Kabel mit Kopfhörer und Mikro von Fahrer zu Fahrer.

Staakener schrieb:

Blade schrieb:

Da OMSI in Berlin Spandau Spielt ist das wohl eher sehr unrealistisch und irgendwie auch überflüssig.

Richtig, in Spandau (bzw. der gesamten BVG) wurde damals mit einem Unimog abgeschleppt. Dazu kam vorschriftsmäßig eine Sprechverbindung über
ein einfaches Kabel mit Kopfhörer und Mikro von Fahrer zu Fahrer.

Man könnte dafür ja auch so einen unimog oder LKW erstellen. In Köln bei der KVB gibt es dafür LKW´s weil die keine so alten Busse haben das man die als mobile Werkstatt verwenden könnte

Fragt sich nur noch was das für einen Sinn hat.

Klar, jeder will Realität. Aber irgendwo hat es auch grenzen.

Und ich denke die meisten von uns wollen lieber vernünftig den Liniendienst Fahren anstatt einen Bus zu lenken der irgendwo dran hängt o.O.

Und wenn ich Abschlepper spielen will dann kaufe ich mir das passende spiel dazu

Blade schrieb:

Und ich denke die meisten von uns wollen lieber vernünftig den Liniendienst Fahren anstatt einen Bus zu lenken der irgendwo dran hängt o.O.

Das wollten und wollen die Kollegen damals wie heute auch - aber man kann es sich nicht immer aussuchen!

@René S.:
Bei der BVG wurden auch keine alten Busse als mobile Werkstatt genutzt! Dazu werden Transporter eingesetzt, die neben qualifiziertem Personal auch über alle möglichen
Ersatzteile bis hin zu Ersatzreifen verfügen. Deshalb werden sie auch "Reifenwagen" genannt.

Ja Staakener, da hast du schon recht. Nur vom Spiel und Spielspass her hab ich das jetzt eher gesehen.

Mir würde es selber keinen Spass mach in OMSI einfach irgendwo angehängt zu sein um dann beim lenken zu Helfen(oder wie immer das auch abläuft wenn ein Bus abgeschleppt wird). Da machen dann direkte Fahrten mit einem Defekten Bus(siehe Missionen bei Bad Kinzau) da viel mehr spass

Also, nen Bus zu lenken, der "am Haken" hängt, ist reine Schwerstarbeit!
Aber für OMSI halte ich das auch recht unnötig - es soll ja der LINIENBETRIEB simuliert werden.

phillip schrieb:

Also in Stettin gibs das!

Der Beweis:

Der Bus, wo den kaputten zieht, muss doch schwerer sein, als der, der kaputt ist, oder?
Und ein Solobus ist wesentlich leichter als ein gelenkbus.

oder irre ich mich da völlig

Ja, stimmt schon, aber - warum fragst du? Das ist doch eigentlich - egal? mit meinem Arbeitsfahrzeug, Citroen C4 Grand Picasso, Arbeitsgewicht (Fahrer, Werkzeug beladen, voller Tank) 1775 Kilo, kann ich theoretisch, mittlerweile problemlos (mittlerweile, die Traversensache ist ja bekannt hier ) 3,75 Tonnen ziehen. Mit Pkw's, die einen Wohnanhänger ziehen, ists teilweise nicht anders. Das passt schon...