Vorschlag für Realistische Druckluft Verbaucher

also ich habe ein paar vorschläge:

1. ist das nicht vorgeschrieben, das KOM mit einer Pneumatischen Anlage ein Visuelles (vorhnden) und ein Akustischen Warnung haben müssen? also diese schönen Summer oder bei neueren auch dieses piepen.

2. wenn ich keine Luft mehr habe reicht doch der Vorrad für die Türen nur noch für 2x auf und zu und dann würde die stehn bleiben

3. unsere Tür Taster sind beleuchtet: Tür auf: Taster leuchtet Tür zu Taster aus Türstörung: Türtaster blinkt (man hört auch das klicken von dem realai bei älteren Fahrzeugen)

4. eine klappe mit Knopf (oder eben das typische Verschluss System des jeweiligen Herstellers/Modell) z.B in OMSI: Setra S 315NF/UL/HD= erst auf tür Schloss klicken (aufschließen) dann vorne unter dem Scheibenwischer auf den Knopf drücken und Tür öffnet sich


also wenn man das umsetzen könnte wäre OMSI noch realistischer

Ich äußer mich mal zu Punkt 3 und 4.

Punkt 3: SD200 und SD202 hatten keine beleuchteten Türtaster - von daher ist dort Omsi absolut realistisch.

Punkt 4: Die Technik bei den SD200 und SD202 war gleich. Eine Klappe am rechten Scheinwerfer geöffnet, Schlüssel rein und Türflügel 1 geht auf.

kurze zwischenfrage @staakener, hatten die alten man´s keine blinkerrelais ? mir fehlt das typische blinkerklacken...

Meiner Meinung nach nicht.

Ich hab jedenfalls nie was gehört.

Blinkerklicken ist da, aber wie in echt seht leise. Mal mit ausgeschaltetem Motor probieren

kann man das auch lauter kriegen...? (auch wenn´s dann nicht ganz original ist)

Klar, Sounds in beliebigem Audioprogramm bearbeiten, die liegen ganz normal im wav-Format vor.

Staakener schrieb:

Ich äußer mich mal zu Punkt 3 und 4.

Punkt 3: SD200 und SD202 hatten keine beleuchteten Türtaster - von daher ist dort Omsi absolut realistisch.

Punkt 4: Die Technik bei den SD200 und SD202 war gleich. Eine Klappe am rechten Scheinwerfer geöffnet, Schlüssel rein und Türflügel 1 geht auf.

danke dir

zu Punkt 4 wäre schön wenn das Umgesetzt würde

so fehlen noch Antworten zu 1. und 2.

1. Unsere Fahrzeuge unter O405 haben keinen Warnton, gabs damals nicht als Vorschrift.
2. Die Druckluft wird so simuliert wie es bei den SD und D´s üblich war und ja, wenn keine Luft mehr da ist gehen die Türen auch nicht mehr. Es zu Programieren das sie immer langsammer werden und irgendwann stehen bleiben istnicht ganz so einfach weil die Türen eine Animation sind...
Ich denke da gibt es zur Zeit andereen.

1.) Einen Summer gibts nicht in SD200 und 202, nur den Warndruckzeiger im SD200. Und natürlich die "Fahrzeug nicht fahrfähig"-Warnleuchte
2.) Die Türen werden schwächer, je weniger Druck drauf ist. Kannste anner Endhaltestelle leicht ausprobieren!

Marcel Kuhnt schrieb:

2.) Die Türen werden schwächer, je weniger Druck drauf ist. Kannste anner Endhaltestelle leicht ausprobieren!

Ohja - wie oft hab ich als Kind meinen Großvater damit geärgert. Kaum ne 15-Minuten-Pause, wo ich den "Kessel" nicht durch exzessives
Türöffnen und -schließen nicht leer gemacht habe...

Da werden Erinnerungen wach...

Rüdiger Hülsmann schrieb:

Klar, Sounds in beliebigem Audioprogramm bearbeiten, die liegen ganz normal im wav-Format vor.

danke, werd ich mal probieren

edit: klappt, endlich hört man den blinker...