Solaris liefert Straßenbahnen nach Jena

Pressemitteilung

Armes Jena...

Wusste nichtmal, dass Solaris Bahnen baut Gibt auch irgendwo paar Praxisberichte?

Zane schrieb:

Wusste nichtmal, dass Solaris Bahnen baut Gibt auch irgendwo paar Praxisberichte?

Höchstens aus Posen, hab da aber grad nichts passendes zur Hand.

Aso, na dann eben bald aus Jena

Zane schrieb:

Aso, na dann eben bald aus Jena

Ich glaube, die können sich jetzt schon gratulieren...

Naja bald...? 2013 erst.^^
Aber die Bahnen sehen total hässlich aus, hab mir maln paar Bilder angesehn^^

Diese Straßenbahnen heißen Solaris Tramino und sehen nicht hässlich aus!

Tramino... . Na ja, schön sehen die Dinger aber auch net aus.

Naja, ob hässlich oder nicht hässlich ist eh eine Geschmacksfrage und sagt nichts darüber aus, wie die Dinger sind Da interessieren mich schon eher Langzeitergebnisse bei Verkehrsbetrieben. Tests von irgendwelchen Magazinen sind da auch selten aussagekräftig.

Nicht 2013, ich war vorgestern erst wieder in Jena gewesen und hab da schon welche von fahren sehen. Entlang der Straße wo ich unterwegs war sind mir bestimmt 3 Stück von denen entgegen gekommen. Sehen halt bissl wie Züge auf ner Schmalspurbahn aus, aber wem´s gefällt. Kann auch sein das das nur Testfahrzeuge waren aber wenn ich die Bilder vergleiche sind das die selben.

Ich denke nicht, dass das die gleichen waren, aber 2013 kommen erst die bestellten...

Zitat :

Der Vertrag im Wert von rund 13,7 Millionen EUR sieht die Lieferung der Fahrzeuge an den Kunden im ersten Halbjahr 2013 vor.

Ich kann euch echt nicht verstehen, ein schlechter Solaris = Alle Solaris schlecht oder was.. Echt ey..

Ich kann die Fahrzeuge nur von Fotos beurteilen, aber die Inneneinrichtung finde ich unter aller Sau.

Lenni schrieb:

Ich kann euch echt nicht verstehen, ein schlechter Solaris = Alle Solaris schlecht oder was.. Echt ey..

Hab ich irgendwo geschrieben, dass die Bahnen schlecht sind?

Fabi schrieb:

Ich kann die Fahrzeuge nur von Fotos beurteilen, aber die Inneneinrichtung finde ich unter aller Sau.

Schonmal von Firmen wie "Kiel" gehört?

Also die Bilder vom Innenraum sehen nicht sehr bequem aus... Naja in unserem Betrieb sind nur noch 2 alte Bequem(und die anderen aus den Vorjahreskriegszeiten).

Naja bequem kann man es nicht nennen, was die Firma Kiel baut. Nur bei Regional und Überlandverkehr ist es, in meiner Sicht, für die Fahrgäste angemessen(bei heutigen Straßen mit Schlaglöchern).

Lenni schrieb:

Fabi schrieb:

Ich kann die Fahrzeuge nur von Fotos beurteilen, aber die Inneneinrichtung finde ich unter aller Sau.

Schonmal von Firmen wie "Kiel" gehört?

Moooment, ich habe nicht von den Sitzen gesprochen! Diese können natürlich angepasst werden.
Was ich eher meinte, war, dass es relativ wenig Sitzplätze gibt, alles voll mit grellen Farben und Lichtern ist. Mir gefällt der Innenraum in den Bussen schon nicht, aber in den Bahnen ist das noch extremer.
Und das hat rein gar nichts mit den Sitzen zu tun. Ob da nun KIEL- oder Solaris-eigene-Plastik-Sitze eingebaut sind.

Also ich hätte lieber hier Traminos statt Variobahnen..
Die Varios sind noch ungemütlicher..

Jetzt haben die Solaris Fetischisten doch mal ein echtes Argument für den Bus: Im gegensatz zur Tram kann man ihn Notfalls beiseite schieben.

Hey also sagen wir es mal so...
... Ich bin schon mit einem Tramino S100 gefahren (S100 ist das Vorserienfahrzeug) und der war innen Totenstill unglaublich!!!!
Aber aussen... ts,ts,ts Aussen ist der Tramino nicht gerade der Leiseste! (leider)
Aber es ist wieder ein Fahrzeug von Solarschiss also wird es warscheinlich wieder viel bestellt und für die Fahrgäste der reinste Horror!!!!!
Die Sitze sind naja Hartplastik aber doch relativ bequem muss man schon sagen und wie"Lenni" schon geschrieben hat Traminos sind besser als die Unbequemen Lautlosen (bzw. guten Sound losen)
Variobahnen!!!!
Das letzte Fahrzeug das Siemens in sachen Straßenbahn wirklich hinbekommen haben waren die "Combino´s" aber auch die haben anfangs Probleme gemacht! (leider)
Also Tramino = Geht so!

Die Sitze sind Sache des Verkehrsbetriebs...
Aber der Fahrerarbeitsplatz ist ehrlichgesagt: Mist.
Er stimmt mit keinen der Standartplätze überrein also muss jeder Fahrer neu geschult werden und Elemente auf Armlehnen sind auch nicht so das wahre weil es sich (Bei den LKW´s) gezeigt hat das die Armlehnen einen hohen verschleis an den Arretierungen haben.

Yufa schrieb:

Die Sitze sind Sache des Verkehrsbetriebs...
Aber der Fahrerarbeitsplatz ist ehrlichgesagt: Mist.
Er stimmt mit keinen der Standartplätze überrein also muss jeder Fahrer neu geschult werden und Elemente auf Armlehnen sind auch nicht so das wahre weil es sich (Bei den LKW´s) gezeigt hat das die Armlehnen einen hohen verschleis an den Arretierungen haben.

Da Stimme ich zu!
Doch für Berliner Tram-Fahrer nicht schwer denn der Fahrerplatz ist fast wie der einer Flexity-Berlin!

OuN-World [Paul] schrieb:

Doch für Berliner Tram-Fahrer nicht schwer denn der Fahrerplatz ist fast wie der einer Flexity-Berlin!

Ja und? Berliner Straßenbahnfahrer fahren nicht in Jena und Jenaer Straßenbahnen kommen auch nur selten nach Berlin...

Staakener schrieb:

OuN-World [Paul] schrieb:

Doch für Berliner Tram-Fahrer nicht schwer denn der Fahrerplatz ist fast wie der einer Flexity-Berlin!

Ja und? Berliner Straßenbahnfahrer fahren nicht in Jena und Jenaer Straßenbahnen kommen auch nur selten nach Berlin...

xxxxDDD vielleicht im Urlaub! xD
Betriebsaufsicht: "Hey sie sind doch Berliner-Tram Fahrer oder?"
Fahrer: "jo wieso?"
Betriebsaufsicht: "Sie fahren für uns!"
Fahrer: "Ich habe doch Urlaub!"
Betriebsaufsicht: "Tja sie sind nicht in Berlin wo sie Urlaub haben!"
Fahrer: "Toll!"
Betriebsaufsicht: "Muahahahahahaha" xD

Pech für den Fahrer!

hahaha.