Wieder ein Fahrplanproblem

Hallo,
ich habe die Sufu hier und in Google genutzt, aber nichts zu meinem Problem gefunden; dabei ist mir aufgefallen, dass die meisten Fahrplan-Threads unter der Rubrik Probleme stehen. Deshalb auch meines.

Ich habe ein Problem mit dem Fahrplan, und eine Frage extra.
Erstmal zur Frage; Wie berechnet ihr den Fahrplan? Fahrt ihr die Strecke zuerst ab und rechnet pro Haltestelle 15 Sekunden dazu? Ich bin gespannt!

Ich hatte einmal in einem anderen Thread, indem es um den Fahrplan ging, ein Problem geschildert. Habe auch eine Antwort bekommen, doch leider konnte die das Problem nicht lösen;

Aufgabe:
Es soll ein Fahrplan entstehen, der 2 unterschiedliche Strecken beinhaltet.

Ziel:
Es soll entstehen; die Linie 21 von Zwickau nach Oberplanitz (2 Umläufe), Linie 21 von Zwickau nach Oberplanitz bis Strandbad (1 Umlauf), dann wieder 2x Oberplanitz und wieder 1x Strandbad.

Vorhanden:
Die Tracks:
21_Zw_PlO (Linie 21 Zwickau – Oberplanitz)
21_PlO_Zw (Linie 21 Oberplanitz – Zwickau)
21_Zw_PlS (Linie 21 Zwickau – Oberplanitz Bad)
21_PlS_Zw (Linie 21 Oberplanitz Bad – Zwickau)
Die Trips:
21_Zw_PlO (Edit Profil 10 min)
21_PlO_Zw (Edit Profil 10 min)
21_Zw_PlS (Edit Profil 14 min)
21_PlS_Zw (Edit Profil 14 min)

Timetable:
Die Busse sollen alle 20 Minuten fahren.
05:00 Trip 1, (5 min Aufenthalt)
05:15 Trip 2,
05:30 Trip 1,
05:45 Trip 2,
06:00 Trip 3,
06:20 Trip 4,
06:40 Trip 1 usw.

Der Fahrplan funktioniert bis dahin tadellos.

Mit dem Hofcreator eine Datei erstellt; alle Haltestellen, Terminus eingegeben und Schreibweise verglichen. Die tga Dateien erstellt. Und dann die Routen eingegeben.
Routename:
Linie: 021 Route: 01
Linie: 021 Route: 02
Linie: 021 Route: 03
Linie: 021 Route: 04

Bei den Testfahrten (D86) kommt dann folgendes Problem. Es erfolgt im IBIS kein automatissches Umschildern vom 2. in den 3. Umlauf, kein Wechsel zu Linie 021 Route 03. (Der Fahrplan zeigt aber Trip 3)
Über IBIS muss nun manuell die Route 03 eingegeben werden, dann stimmt es wieder mit dem Fahrplan überein. Der Wechsel von 3 auf 4 funktioniert auch automatisch.
Wie und was kann/muss ich ändern um einen automatischen Wechsel von Route 2 auf 3 nach dem 2 umlauf zu erreichen. Oder wie kann man dem Fahrer mitteilen dass der 2 Umlauf vorbei ist und er per Hand umschildern muss.

Ich hoffe meine Beschreibung ist nicht zu verwirrend

MfG Thomas

Zum Thema berechnen, ich geh im Editor die Strcke ab, und schätz es, dann vllt noch bei krummen Zahlen abrunden, und dann passt der Fahrplan meistens, die STandzeit an der Haltestelle berechne ich garnicht, und wenn mir später bei fahren der Fahrplan garnich in den Kram passt, wird er halt ausgeweitet/zusammengeschoben

Zum Fahrplan-Erstellen: Ich würde die Strecke mehrfach abfahren und mir die Zeiten aufschreiben. Je nach dem kann man ja auch schon mal durchfahren, kommt drauf an, wie die Haltestellen frequentiert sind. Ich bevorzuge Fahrpläne, bei denen die Zeiten bei den ersten Haltestellen eher knapp bemessen sind und man dann an einer wichtigen/größeren Haltestelle eine kleine Reserve hat. Von dort ab dann erst wieder knapp, dann Reserve zur nächsten wichtigen Haltestelle bzw. Endhaltestelle.

Zu Umläufen mit Linienwechsel: Solche Umläufe hab ich mir für Bad Kinzau gebaut. Ist tatsächlich oft geschickt und bringt mehr Abwechslung.
Die im Editor erstellten Umläufe sorgen aber nur dafür, dass immer der nächste richtige Fahrplan aktiviert wird. Das in Omsi simulierte IBIS-Gerät hat den Umlauf nicht eingespeichert und stellt deshalb nicht automatisch um. Dort ist immer nur eine Route mit der entsprechenden Rückfahrt gekoppelt, deshalb kannst du im Normalfall an der Endhaltestelle immer die Haltestelle weiterdrücken und die Rückfahrt wird aktiviert. Aber wenn du zum Beispiel die ganze Zeit Freudstraße - Stadtgrenze fährst und dann nur noch bis Rathaus Spandau, musst du ja auch eine andere Route eingeben. Fazit: Beim Linienwechsel musst du im IBIS manuell die Linie und Route ändern.

Vielen Dank für die Tips und die Aufklärung.
Werde alles mal ausprobieren.

Sorry, das der Thread in der falschen Abteilung landete, war mein erster überhaupt, da standen die Chancen ja fifty/fifty die richtige zu erwischen!

Ich habe mal vor einiger Zeit in Berlin den Umlauf 92-6 gefahren, weil er diese Abwechslung bietet. Aber soweit ich mich erinnern kann, musste ich nichts manuell einstellen. Das IBIS stellte automatisch, wie im Umlauf vorgesehen, die richtige Route ein.

du musst zuerst die tracks (welche du schon gebaut hast) und dann anschließend für jeden track einen trip erstellen. wie du einen trip erstellst steht im Handbuch Danach musst du bei edit profile ein neues Profil erstellen. "Standard" ist in Ordnung. Dann kommen automatisch die Haltestellen. nun kannst du die Zeit automatisch oder manuell erstellen. Wenn du alles richtig gemacht hast, kannst du dann im "timetable" menü diesen trip erstellen.

KERNAUSSAGE: GUCK IM HANDBUCH NACH.

Ich habe gelesen!
In meinem Post stehen unter den Tracks die Trips, mit Edit Profil. Der Fahrplan funktioniert ja auch. Es ging mir um IBIS-Anzeige und automatische Umschilderung.

Ach so

das wichtigste ist, dass sich die Tracks wieder vereinen.
Damit meine ich, dass wenn du z.B. eine neue Linie in Spandau erstellst und an der Betriebshaltstelle von der Freudstraße beginnst, dann muss die Rückfahrt an der selben Haltestelle enden
Hier ein paar Bilder für die Verständlichkeit

Hinfahrt:
[img][/img]

Rückfahrt:
[img][/img]

Mit den Ibis hat es nur zur Hälfte zu tuen (sprich: Richtige eingabe )

Das mit dem Umlaufwechsel THT steht NICHT im Handbuch. Meine Kernaussage für Dich: Handbuch lesen.

Alphastrike.

Das was Kirschi schreibt ist vollkommen richtig. Ich wüsste auch nicht, wie das Problem anders zu lösen ist.