Das Spandauer Busnetz im Jahre 1989 (Stand Oktober) - Thema ins neue Forum übernommen

Marcel Kuhnt schrieb:

Hey, das find ich super, Staakener, dass du dich dafür entschieden hast! Wir freuen uns ja auch darüber, dass du hier unsere Simulation historisch unterfütterst!

Vielen Dank für die Blumen!
Ohne Eure fantastische Arbeit wären die paar historischen Fakten auch nichts wert.

Hättet ihr den 91er oder 93er nachgebaut, ich hätte passen müssen...^^

So und als kleine Zugabe habe ich sämtliche Fahrzeiten hinzugefügt!

Toll das die Auflistung wieder online ist .

Mfg
Felix

Nichts zu danken!

Mal so eine Frage:

Wo haben die Busse der Linie 13 am Weinmeisterhornweg gewendet?

Mfg
Felix

Felix (Keyway) schrieb:

Wo haben die Busse der Linie 13 am Weinmeisterhornweg gewendet?

Das steht doch auf der ersten Seite klar und deutlich beschrieben!

Jupp, Verkehrsführung ist vorn ausführlich genannt.
Die Endhaltestelle mit anschließender Einstiegshaltestelle befand sich am südlichen Ende der Kattfußstraße, vor der Einmündung zum Weinmeisterhornweg.

@ Staakener ich habe mal eine frage noch zu der linie 31, war 1989 auch die halte eschenweg da und da auch dann gleich die endhaltestelle von denn 31?

Ich habe erst eben gesehen bei google earth das ja nach der werder str bei eschenweg noch eine haltestelle hat da auch der 97 gehalten bei eschenweg?

Gruß, BusFan

BusFan69 schrieb:

@ Staakener ich habe mal eine frage noch zu der linie 31, war 1989 auch die halte eschenweg da und da auch dann gleich die endhaltestelle von denn 31?

Ich habe erst eben gesehen bei google earth das ja nach der werder str bei eschenweg noch eine haltestelle hat da auch der 97 gehalten bei eschenweg?

Gruß, BusFan

Tut mir leid, aber ich verstehe weder deine Fragestellung, noch verspüre ich Lust auf ein so schlechtes Deutsch zu antworten!
Diese Art der Rechtschreibung empfinde ich schon als eine Geringschätzung/ Missachtung des Gegenübers!

Vor der WerderStr Endhalte Stelle ist doch eine Haltestelle für denn Eschenweg, meine frage ist hat auch damals 1989 der Bus 31, 97 und 56 da gehalten an der Eschenhaltestelle?

Gruß, BusFan

Ja, die Haltestelle Eschenweg gab es selbstverständlich auch schon 1989. Warum auch nicht?

Die Rechtschreibung/ Grammatik ist übrigens immer noch sehr bescheiden. In Zukunft werde ich solche Fragen nicht mehr beantworten, wo ich mehr als 30 Sekunden brauche um zu verstehen, was gemeint ist!

Ok, ich versuche in Zukunpft meine Texte besser zu schreiben.


Wie ich gesehen habe hast du deine Liste wieder rein gestelt mit denn ganzen Strecken auch mit neuen Informationen.

Ich hätte noch zur der Linie 97 einpaar fragen wenn das ok ist @ Staakener?

Meine erste Frage ist, bei 97er steht ja

(einzelne Fahrten zum Kraftwerk Oberhavel nur zu Schichtwechselzeiten) (SD)

Heißt das, das der 97 sonst nur bist Aalemannufer gefahren ist und wenn beim Kraftwerk schichtwechsel war ist er bist zum Kraftwerk weiter gefahren?

Meine zweite frage ist weiß du wann der Schichtwechsel war beim Kraftwerk und ob da eine richtige Haltestelle war?

Meine dritte frage ist war auch 1989 bei Papenberger Weg auch eine Haltestelle so wie heute?

Hoffe du konntest jetzt die fragen besser verstehen. Gruß, BusFan


Edit: Weiß jemand vielleicht wan beim Kraftwerk Oberhavel in Spandau Haaken der Schichtwechsel war im Jahre 1989?

@Busfan69:

Stell deine nächsten Fragen bitte per PN - dies ist ein Thread über das Spandauer Busnetz 1989 und keine "Privatberatung" für deine geplante Map!


1. Die Überschirft nur zu "Schichtwechselzeiten" reicht, dazu gehe ich nicht weiter ein!

2. Nee, ich kenne die Arbeitszeiten im Kraftwerk damals nicht, ich weiß auch nicht wie der Schäferhund vom Pförtner hieß...

3. Zur Endstelle Kraftwerk Oberhavel habe ich dir damals sogar ne Zeichnung geschickt.

Hallo Staakener,

Eine Frage, ich will nur mal so wissen:

Welche Linien fuhren 1989/90 am U-Bahnhof Haselhorst? Außer dem 13er natürlich.

Danke für die Antwort .

Mfg
Felix

1989 fuhren dort nur der 13er und der 13N (sowie die U7 natürlich).

Staakener schrieb:

1989 fuhren dort nur der 13er und der 13N (sowie die U7 natürlich).

Danke .

Mfg
Felix

Ab wann gab es eigentlich einen Nachtbus parallel zur U7?

Giovanni schrieb:

Ab wann gab es eigentlich einen Nachtbus parallel zur U7?

Seit dem 28. Mai 2006.

Für die Fahrer, die auf dem 36iger Dienst hatten, musste diese Linie ja der reine Horror gewesen sein (aufgrund seiner kurzen Fahrzeit) oder?

Skydriver12 schrieb:

Für die Fahrer, die auf dem 36iger Dienst hatten, musste diese Linie ja der reine Horror gewesen sein (aufgrund seiner kurzen Fahrzeit) oder?

Das kann man so nicht sagen. Wer kurze Fahrzeiten mag, dem war der 36er das liebste Kind. Der 36er war wegen seiner wenigen Fahrgäste eh mehr ne Erholungslinie und
da dort nur ein Wagen eingesetzt war, hatte man diese Linie auch nur sehr selten.

Auch wenn ich für die Frage wieder geteert werde? Plant einer die Umsetzung des alten Busnetztes als Map?

dirk.habets schrieb:

Auch wenn ich für die Frage wieder geteert werde? Plant einer die Umsetzung des alten Busnetztes als Map?

Bisher nicht.

Teilweise Felix

Eigentlich schade. Am liebsten fahre ich die Spandau 1.4. Aber die orignal Linien wären natürlich super...Ich traue mich nicht so wirklich an die Editoren ran, wenn ich ehrlich bin!"

Mal eine Zwischenfrage:

War der Brunsbütteler Damm im Bereich der Kreuzung mit dem Magistratsweg mehr- oder zweispurig, damals?

-Felix