Hybrid-Busse in Betrieb

Lenni schrieb:

Eine Frage an die Bochumer:

Sind bei euch die Solaris genauso gut wie bei uns (FFM)? Bzw. bei Ettenhuber in München?

Komme zwar aus Essen kann dir die Frage aber beantworten: NEIN!!! Haben ne bekloppte federung sehen doof aus und fallen auseinander.

Freddyx93 schrieb:

Jepp der erste Hybrid kam 2007.

Hier kannste auch sehen auf welchen Linien die unterwegs sind/waren:

Klick Mich!

Und innen total häßlich und unbequem... Durfte schon mehrfach mit dem 380er Hybrid Bekanntschaft machen... :/
Wenns um Bequemlichkeit geht, geht nichts über die alten Vestische Neoplan.

Wir habn auch einen Hess Hybrid.
Innen total unbequem.
Ich bin mal gespannt dieses Jahr kommt ein Citaro GDH, der wird bestimmt besser sein

1756evag schrieb:

Lenni schrieb:

Eine Frage an die Bochumer:

Sind bei euch die Solaris genauso gut wie bei uns (FFM)? Bzw. bei Ettenhuber in München?

Komme zwar aus Essen kann dir die Frage aber beantworten: NEIN!!! Haben ne bekloppte federung sehen doof aus und fallen auseinander.

Aha. Ich finde das Design richtig Klasse. Innenausstattung hat sowohl Ettenhuber als auch die VGF geändert. Schöne, bequeme Kiel Sitze. Ich finde die Solaris richtig Klasse, und bin ein Fan von ihnen eigentlich, auch weil sie mit der Technik sehr weit sind. Aber als Essener bist du ja nur MB gewöhnt, du tust mir leid

Bevor es hier jetzt wieder um die polnischen Busse geht... - back to topic, bitte.

Lenni schrieb:

1756evag schrieb:

Lenni schrieb:

Eine Frage an die Bochumer:

Sind bei euch die Solaris genauso gut wie bei uns (FFM)? Bzw. bei Ettenhuber in München?

Komme zwar aus Essen kann dir die Frage aber beantworten: NEIN!!! Haben ne bekloppte federung sehen doof aus und fallen auseinander.

Aha. Ich finde das Design richtig Klasse. Innenausstattung hat sowohl Ettenhuber als auch die VGF geändert. Schöne, bequeme Kiel Sitze. Ich finde die Solaris richtig Klasse, und bin ein Fan von ihnen eigentlich, auch weil sie mit der Technik sehr weit sind. Aber als Essener bist du ja nur MB gewöhnt, du tust mir leid

Naja, aber ich hab bis jetzt von den Solaris Hybridbussen, die es hier in der Umgebung gibt (Düsseldorf etc. ) nichts gutes gehört, sollen ja nicht so toll sein und wartungsanfällig.
In Wuppertal fährt ein Hybridbus von Hess und der läuft recht zuverlässig und hat auch keine Probleme mit den Steigungen hier im Tal.
Im Herbst dann soll ein zweiter Hybridbus kommen der neue Citaro GDH, bin mal gespannt, wie der laufen wird. Ich erwarte auf jeden Fall viel

Foob schrieb:

Im Herbst dann soll ein zweiter Hybridbus kommen der neue Citaro GDH, bin mal gespannt, wie der laufen wird. Ich erwarte auf jeden Fall viel

Nun, erwarte mal nicht zu viel. Unsere zwei Citaro GDH wurden geliefert, der eine musste sofort wieder zu Mercedes, weil ein Ersatzteil fehlte.
Dann war der Bus einen Tag im Linieneinsatz, wurde aber wieder ausgewechselt, weil die Radnarbenmotoren defekt waren und der Bus nicht mehr bremste.
Der zweite fuhr anschließend 4 Tage und war danach auch wieder für zwei Wochen in der Werkstatt.
Also zuverlässig laufen die noch nicht...

Fabi schrieb:

Foob schrieb:

Im Herbst dann soll ein zweiter Hybridbus kommen der neue Citaro GDH, bin mal gespannt, wie der laufen wird. Ich erwarte auf jeden Fall viel

Nun, erwarte mal nicht zu viel. Unsere zwei Citaro GDH wurden geliefert, der eine musste sofort wieder zu Mercedes, weil ein Ersatzteil fehlte.
Dann war der Bus einen Tag im Linieneinsatz, wurde aber wieder ausgewechselt, weil die Radnarbenmotoren defekt waren und der Bus nicht mehr bremste.
Der zweite fuhr anschließend 4 Tage und war danach auch wieder für zwei Wochen in der Werkstatt.
Also zuverlässig laufen die noch nicht...

Das klingt aber schlimm. Aber da kann man den Hersteller per Vertrag zu Ersatzleistungen "zwingen". Entweder schreibt man gleich in den Vertrag, dass im Falle eines techischen Defekts umgehend ein Ersatzfahrzeug gestellt werden muss oder eine Strafe zzgl. der Ausfallkosten geleistet werden muss.

Was glaubst du wie schnell die Dinger nicht 4 Wochen sondern knappe 2 Tage in der Werkstatt stehen? ;-)

Naja wer wei0, das wird ja das neue Citaro Modell sein, da hat sich bestimmt einiges zum Vorgänger geändert...

Nope! Nur das Design.

Nein, das Sicherheitskonzept wurde überarbeitet, die Informationsanlagen (wie es auf der Mercedes Seite heißt) hat sich verändert und bestimmt auch in irgendeiner Weise wurde die Hybridtechnick von Mercedes überdacht...

Bei und in Rostock sind auch schon seit kurzem Hybrid gelenk Busse im einsatz. Sie sind sehr leise und von Mercedes.
(RSAG-Rostocker Straßenbahn AG)

Es sind Mercedes Citaro G BlueTec-Hybrid Busse...

MAN bietet noch gar keine Gelenkbusse mit Hybrid an.

Bei uns gibt es seit ein paar Wochen einen Volvo 7700 Hybrid als Test. Ich finde ihn von außen schon sehr interessant

Unser cito ist ein Hybrid und : kapput

In Dresden gibt es mittlerweile schon 12 Hybridbusse.
2 Solaris Urbino 18 (Hybrid)
2 Hess BGH-N2C Vossloh-Kiepe-Hybridbus
8 Mercedes-Benz Citaro G BlueTec-Hybrid

Bilder findet ihr unter Google Und auf der Seite der DVB ganz unten.

Jetzt im Oktober sollen noch 3 MAN Solo-Hybridbusse folgen (wann die im Linieneinsatz anzutreffen sind ist noch unbekannt)

Hybrid funktioniert eigentlich immer mit Elektroantrieb. Wahrscheinlich dann auch bei Bussen.
P.S.: Bei uns sinda auch schon 4 Hybridbusse im Einsatz

Gute Fahrt!

Find ich süß, wie du das "schon" betonst... *lol*

Bei uns in Herten bei der Vestischen Straßenbahn sind 2 Solaris Urbino 18 Hybridbusse seit neustem auf den Straßen im Vest zu finden, es handelt sich um Wagen 2301+2302, weiteres auf http://www.vestische.de/dieselhybrid-grossraumbusse-gehen-auf-linie.html

Gruß aus dem Pott

Alex

Schonmal mit gefahren? Würd mich mal interessieren, ob es einen Unterschied zwischen den Vestischen und den Bogestra Urbinos in Sachen (Nicht)Komfort gibt...

Um euch mal von eurem hohen Ross bzgl Hybrid-Technik runterzuschmeißen :

Potsdam wird im November einen puren Elektrobus erhalten, wenn man einer seriösen Tageszeitung glauben darf

Bitte erkennt die Ironie in der 1. Zeile

In Solingen fahren nur Elektrobusse Aber mit Oberleitung.
Ganz okay, aber das Design kann man in die Tonne kloppen

Oberleitungsbusse gab es bis 1995 auch in Potsdam.

Die Potsdamer dann sogar oben ohne ^^