Berlin 1990 by Keyway-Showroom

Hier werden in Zukunft alle News zu den Projekt Berlin1990 gepostet. Infos über das Entwicklerteam und wie du auch mitarbeiten kannst, gibt es hier.

Nun aber nicht solanges Gerede. Hier gibt es die ersten drei Screens:

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Linie E in Richtung Falkensee.

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Linie E in Richtung Nauen.

[img]%5Burl=https://servimg.com/view/16508403/43][/url][/img]
Linie 38 in Richtung Potsdam Bassinplatz.

Danke an Oranienburger123, der diese Ziele erstellt hat.
Weitere Infos zu dem Projekt und Screens von der Map bald.

Mfg
Felix
Im Namen der Berlin1990-Projektgruppe.

Nimm es mir nicht übel, aber wenn es den 38er gab, dann hieß der Nauener 39.

Von den Zielanzeigen ganz zu schweigen - da stimmt weder die Schriftart noch die Anordnung der Wörter...

Fazit: für Liebhaber fiktiver Karten O.K. - für Kenner der Situation damals furchtbar!

Mal abgesehen davon, sind Zielanzeigen zu erstellen jetzt nicht der Fortschritt des Jahrhunderts Da warten noch viel anspruchsvollere Sachen, mit denen man Eindruck schinden kann (wenn mans richtig macht).

@Staakener: Fuhr der 38 / 138 vor der Übernahme durch die ViP mit Doppelstockbussen?
Selbiges würde mich auch bei der Linie nach Nauen interessieren.

Giovanni schrieb:

@Staakener: Fuhr der 38 / 138 vor der Übernahme durch die ViP mit Doppelstockbussen?
Selbiges würde mich auch bei der Linie nach Nauen interessieren.

Nö, nach Potsdam und Nauen fuhren nur die geliehenen Gelenkwagen (Vorführwagen) bzw. Eindecker. Doppeldecker wären nach Nauen glaube ich auch irgendwo hängen geblieben...

Wieder mal so ein typisches "heiße Luft Thema"

Gibts denn was richtig vorzeigbares?

Bis jetzt kann ja jeder mal eben 3 Zielschilder ummalen...

Macht doch erst ein Thema auf wenn ihr etwas zu präsentieren habt und nicht so ein Sissifusszeug!

Bitte die DIN-Schrift nutzen.
Zumal der SD78 3094 Blub-Werbung hatte Oh Mann!

@66 der Avusrenner: Jip, werde ich Oranienburger mitteilen:
@Staakener: Sag doch mal bitte, wie die Buchstaben angeordnet waren .

Mfg
Felix

jerry@sw schrieb:

Wieder mal so ein typisches "heiße Luft Thema"
Gibts denn was richtig vorzeigbares?
Bis jetzt kann ja jeder mal eben 3 Zielschilder ummalen...
Macht doch erst ein Thema auf wenn ihr etwas zu präsentieren habt und nicht so ein Sissifusszeug!

Ja. Das unterschreibe ich voll und ganz!

Giovanni schrieb:

@Staakener: Fuhr der 38 / 138 vor der Übernahme durch die ViP mit Doppelstockbussen?
Selbiges würde mich auch bei der Linie nach Nauen interessieren.

Im turbulenten Nachwendejahr 1990 war so ziemlich alles auf den E-Linien ins Umland unterwegs, was rollt. Die Linie nach Nauen wurde auch mit DD-Bussen bedient, ebenso wie die Linie vom U-Bhf. Tegel nach Oranienburg.
Die Fahrzeuge mit Rollband führten damals Zusatzschilder in der Frontscheibe, da die Ziele ja auf dem Rollband nicht vorhanden waren. Diese E-Linien fuhren meist im Verbund mit den damals jeweiligen örtlichen VEB-Kraftverkehr.
Ob die Rollbänder überhaupt jemals die Umland-Ziele erhalten haben, entzieht sich meiner Kenntnis.
Nach der Vergabe von Liniennummern für diese Linien, konnte ich nur noch ANNAX Wagen beobachten.

Two-D schrieb:

Im turbulenten Nachwendejahr 1990 war so ziemlich alles auf den E-Linien ins Umland unterwegs, was rollt. Die Linie nach Nauen wurde auch mit DD-Bussen bedient, ebenso wie die Linie vom U-Bhf. Tegel nach Oranienburg.
Die Fahrzeuge mit Rollband führten damals Zusatzschilder in der Frontscheibe, da die Ziele ja auf dem Rollband nicht vorhanden waren. Diese E-Linien fuhren meist im Verbund mit den damals jeweiligen örtlichen VEB-Kraftverkehr.
Ob die Rollbänder überhaupt jemals die Umland-Ziele erhalten haben, entzieht sich meiner Kenntnis.
Nach der Vergabe von Liniennummern für diese Linien, konnte ich nur noch ANNAX Wagen beobachten.

Ich hätte gerne Beweise dafür, dass nach Nauen DDs eingesetzt wurden. Ich bleibe dabei, dass das wegen einer Brücke o.ä. nicht möglich war.
Die erwähnten Zusatzschilder gab es - einige davon befinden sich in meinem Besitz. Natürlich erhielten die Rollbänder die Ziele, und vor dem 3. Oktober 1990
kamen keinerlei Busse von den örtlichen Unternehmen zum Einsatz! Auf dem 92er/ 137er kamen übrigens noch jahrelang Wagen mit Rollbändern zum Einsatz.

Felix (Keyway) schrieb:

@Staakener: Sag doch mal bitte, wie die Buchstaben angeordnet waren

Google soll helfen...

Staakener schrieb:

Ich hätte gerne Beweise dafür, dass nach Nauen DDs eingesetzt wurden. Ich bleibe dabei, dass das wegen einer Brücke o.ä. nicht möglich war.
Die erwähnten Zusatzschilder gab es - einige davon befinden sich in meinem Besitz. Natürlich erhielten die Rollbänder die Ziele, und vor dem 3. Oktober 1990
kamen keinerlei Busse von den örtlichen Unternehmen zum Einsatz! Auf dem 92er/ 137er kamen übrigens noch jahrelang Wagen mit Rollbändern zum Einsatz.

Gut.. bezüglich DD-Bus nach Nauen hat mir wohl meine Erinnerung einen Streich gespielt. Für die Linie hat der Hof Spandau sogar O 405 G Vorführwagen von Mecedes bekommen.
Aber bezüglich des Mischbetriebs mit VEB-Kraftverkehr o.ä. stimmt das schon.
Siehe auch Berliner Verkehrsblätter 1+2/90, "Der Verkehr nach Maueröffnung".
In Ausgabe 2 mit Abbidung eines Ikarus 260 am Rathaus Spandau nach Nauen.
Das nach dem 3. Oktober 90 kein Mischbetrieb mehr stattfand, kann schon eher sein.

Two-D schrieb:

Gut.. bezüglich DD-Bus nach Nauen hat mir wohl meine Erinnerung einen Streich gespielt.

Dann wäre das ja geklärt.

Two-D schrieb:

Für die Linie hat der Hof Spandau sogar O 405 G Vorführwagen von Mecedes bekommen.

Die Vorführwagen (auch von MAN!) wurden auch auf dem 38er eingesetzt.

Two-D schrieb:

Aber bezüglich des Mischbetriebs mit VEB-Kraftverkehr o.ä. stimmt das schon.

Höchstens bei den Verstärkerfahrten morgens und nachmitags.

Two-D schrieb:

Siehe auch Berliner Verkehrsblätter 1+2/90, "Der Verkehr nach Maueröffnung".

Die befinden sich nicht in meinem Besitz.

Two-D schrieb:

In Ausgabe 2 mit Abbidung eines Ikarus 260 am Rathaus Spandau nach Nauen.

s.o.

Two-D schrieb:

Das nach dem 3. Oktober 90 kein Mischbetrieb mehr stattfand, kann schon eher sein.

s.o.

Staakener schrieb:

Felix (Keyway) schrieb:

@Staakener: Sag doch mal bitte, wie die Buchstaben angeordnet waren

Google soll helfen...

Google spuckt nur Müll aus..... (Bei dieser Suche)

Mfg
Felix

@Felix: Willst du mich veralbern? Bei mir ist Google jedenfalls sehr ergiebig...

@Two-D: Ich muss zugeben, dass du recht hattest. Der 39er wurde im Gemeinschaftsverkehr betrieben!

Staakener schrieb:

@Felix: Willst du mich veralbern? Bei mir ist Google jedenfalls sehr ergiebig...

Nein . Was soll ich den bei Google eingeben?

Mfg
Felix

Felix (Keyway) schrieb:

Nein . Was soll ich den bei Google eingeben?

Wenn es schon an solch banalen Dingen scheitert, dann frage ich mich ehrlich gesagt, wie ihr eure Karte jemals anständig bauen wollt?

Staakener schrieb:

Wenn es schon an solch banalen Dingen scheitert, dann frage ich mich ehrlich gesagt, wie ihr eure Karte jemals anständig bauen wollt?

Die anderen Dinge laufen gut, aber ich finde keine weiteren Infos im Internet.

Mfg
Felix

Nimm es mir nicht übel, aber wenn ihr es schon nicht schafft, die Texte zumindest in der schon vorhandenen Schriftart zu gestalten, dann frage ich mich wie ihr Spandau im
Zustand von 1990 nachbauen wollt?

Ich (und da bin ich nicht der einzige User) sehe euer "Projekt" schon jetzt als gescheitert an!

Offizielle Werbung für das Projekt:
---
Mfg
Felix

Also ich fände es sehr schön, wenn das Projekt was wird. Ich selber bin kein Spandauer / Berliner, also kann ich nichts genaueres sagen

Grüße

ESWEFreak


P.S. Die Website "Keyway-Xelonis.de" oder wie auch immer gibt es nicht?!

P.S.S Paint.net 4 Ever

Überarbeitete Werbung:
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Die Werbung sieht schon vieelll besser aus

Ja, die Werbung reißt alles raus...