Licht : Autos Busse und LKW´s

Hey Forum !
Also ich habe eine Vorschlag eventuell habt ihr es schon mitbekommen das hier im Omsi fast immer Licht aus fahren nur wen es dunkel ist gehen die Lichter an , und ich habe jetzt den Vorschlag das man einstellen kann das alle oder paar Autos Licht anhaben egal ob hell dunkel oder das Wetter ...immer Licht an so wie im wirklichen Leben !

um, wie "im wirklichen Leben", bei Tag und Nacht mit eingeschaltetem Licht zu fahren... nee. Dafür sind mir die Glühlampen zu teuer. Und komm jetzt nicht mit LED-Tagfahrlicht
Kurz: 1989 ist man schlicht nur mit licht gefahren, wenn es die Lichtverhältnisse erforderten. Sonst, eben nicht. Und selbst, wer heutzutage zur strahlenden Mittagssonne mit Abblendlicht fährt, wird zumindest von mir komisch angeguckt. Motorräder ausgeschlossen, versteht sich.

835sedici schrieb:

Und komm jetzt nicht mit LED-Tagfahrlicht

Ist aber so... Im Golf 5 z.b. kann man das Tagfahrlicht noch nichtmal mehr deaktivieren.

Obi-Wan schrieb:

Ist aber so... Im Golf 5 z.b. kann man das Tagfahrlicht noch nichtmal mehr deaktivieren.

toles beispiel... aber hier gehts immer noch um OMSI, und das ist ein Simulator, der im Jahre 1989 spielt. Da war Tagfahrlicht genauso ein Fremdbegriff wie ESP oder selbstständig einparkende Tourans. Golf 5 wohl auch.

Zumal deine Aussage falsch ist: ein geschickter Mechatroniker mit dem passendem Equipment kann über CAN-BUS die TFL-Schaltung sehr wohl deaktivieren.

835sedici schrieb:

Obi-Wan schrieb:

Ist aber so... Im Golf 5 z.b. kann man das Tagfahrlicht noch nichtmal mehr deaktivieren.

toles beispiel... aber hier gehts immer noch um OMSI, und das ist ein Simulator, der im Jahre 1989 spielt. Da war Tagfahrlicht genauso ein Fremdbegriff wie ESP oder selbstständig einparkende Tourans. Golf 5 wohl auch.

Zumal deine Aussage falsch ist: ein geschickter Mechatroniker mit dem passendem Equipment kann über CAN-BUS die TFL-Schaltung sehr wohl deaktivieren.

Zur Not tuts auch ne Kneifzange ;-)

Ne, die Lichteinstellungen sind Okay so, nur ab und an maulen die Fahrgäste über ausgeschaltetes licht obwohl es durch die Sonneneinstrahlung hell genug ist...

Yufa schrieb:

nur ab und an maulen die Fahrgäste über ausgeschaltetes licht obwohl es durch die Sonneneinstrahlung hell genug ist...

Waaas? Da will ich aber mal nen Screenshot sehen, was du unter "hell genug" verstehst...!

Ansonsten: Wenn man will, kann man ein "immerannes" Tagfahrlicht gerne einscripten! Aber das ist ja dann (wie du schon sagst) vom Typ abhängig.

Anders sieht es dagegen in Gegenden aus, wo man dazu verpflichtet ist, z.B. in Finnland. Als Option werd ich mir das mal aufschreiben...

Hell genug ist es wenn man 5 Finger an seiner Hand abzählen kann *fg*

Ne, ich schau mal ob ich da Screens hinbekomme, kann nur etwas dauern fahre relativ selten bei Dämmerung.

Man muesste einfach alle autos Kopieren und so Bearbiten dass das Licht dauerhaft an ist.

[Habt ihr eigentlich schon bemerkt dass die Scheinwerfer von anderen Auto nicht auf dem Boden erscheinen und praktisch nichts Beleuchten.]

O.L.K. Trans schrieb:

[Habt ihr eigentlich schon bemerkt dass die Scheinwerfer von anderen Auto nicht auf dem Boden erscheinen und praktisch nichts Beleuchten.]

Hast du eigentlich schon bemerkt, dass die Performance in den Keller geht, wenn du an deinem Bus das Licht einschaltest? Also so etwas ist in PC-Spielen sehr üblich, da viele Lichtquellen auch viel Leistung fressen - deshalb hat sich Omsi bei den Laternen auch über einen Trick geholfen.

Ja, aber es ist widerum realer und eigentlich frisst so etwas nicht zu viel Leistung sag ich mal so.
Man koennte es eigentlich schaffen, da aber nichtjeder PC Leistungen wie sie in dm Fall benoetigt wir besitzen, ist sowas gut geloesst.

Warum dreht man nicht einfach am Lichtschalter...?

>>Licht am Tag

Nicht zu Vergessen ist, das man dann auch keine Lichthupe mehr geben kann, um z.b. den Ki Verkehr die Vorfahrt
zu gewähren.

ESWE2011 schrieb:

>>Licht am Tag

Nicht zu Vergessen ist, das man dann auch keine Lichthupe mehr geben kann, um z.b. den Ki Verkehr die Vorfahrt
zu gewähren.

Ich bin zwar eine Weile nicht mehr gefahren, behaupte aber mal, dass die Lichthupe vom KI-Verkehr auch bei Abblendlicht wahrgenommen wird.
Oder waren das Zufälle?

Nein, das stimmt leider - bei Abblendlicht gibt es keine Lichthupe sondern nur das Ein- und Ausschalten des Fernlichts. Also kann man bei Abblendlicht der KI auch keine Vorfahrt geben

O.K., ich hatte das echt anders in Erinnerung...

Kurzes OT: Bei Lichthupe, gibt man dem KI dann wirklich Vorfahrt, also fährt der dann?

Nickchens schrieb:

Kurzes OT: Bei Lichthupe, gibt man dem KI dann wirklich Vorfahrt, also fährt der dann?

Jupp, genau so ist es!

Staakener schrieb:

Nickchens schrieb:

Kurzes OT: Bei Lichthupe, gibt man dem KI dann wirklich Vorfahrt, also fährt der dann?

Jupp, genau so ist es!

Gut zu wissen. Danke