Dazu müsste man ein Übergangsstück bauen und anschließend Einbahnstraßen mit entsprechenden Kreuzungen. Das ist sogar noch aufwändiger als es klingt, also wird man mit einer Vereinfachung der Straßen vermutlich effektiver voran kommen. Bei manchen Spaltungen könnten die Splines der Wilhelmstraße hilfreich sein, da bei diesen einzelne Fahrbahnhälften existieren, allerdings wären hier 3+3 Spuren möglicherweise etwas überdimensioniert.
Also eigentlich gehen solche Spezialfälle nur, wenn man eigene Splines und Kreuzungen baut. Ansonsten bleibt einem nur die Vereinfachung mit bereits existierenden Straßenstücken.