[GELÖST] Ominöse Schalter und Anzeigen beim D92

Seit längerer Zeit frag ich mich schon was die folgenden Dinge zum bedeuten haben...

1) 20-Uhr-Schalter --> Was macht der genau?
2) Leuchtmelder "Zentralschmierung" --> Muss ich etwas beachten wenn das Ding aufleuchtet oder kann ich normal weiter fahren?

Danke
mfg

1) Haltestellenbremse wird eingelegt, aber die Tür hinten nicht entriegelt. Dabei kannst Du die Tür vorne öffnen.

Zu 2, ich glaube das der Bus dann dringend in die Werkstatt muss
Bei welchem Bus hattes du die Meldung ?

Gamer4ever schrieb:

Zu 2, ich glaube das der Bus dann dringend in die Werkstatt muss
Bei welchem Bus hattes du die Meldung ?

Siehe hier, zweiter Beitrag: https://omnibussimulator.forumieren.com/t3810-ich-brauche-hilfe

Fabi schrieb:

1) Haltestellenbremse wird eingelegt, aber die Tür hinten nicht entriegelt. Dabei kannst Du die Tür vorne öffnen.

Äh und das bringt genau was? Die Fahrgäste steigen dann durch die Klappfenster aus?

ad 2) Kam schon bei diversen Fahrzeugen vor. Es erlischt aber meist nach kurzer Zeit wieder. Aber wie ich im anderen Thread sehe ist es scheinbar nix "böses". Um es mit den Worten des Entwicklers zu beschreiben.

Locutus schrieb:

Fabi schrieb:

1) Haltestellenbremse wird eingelegt, aber die Tür hinten nicht entriegelt. Dabei kannst Du die Tür vorne öffnen.

Äh und das bringt genau was? Die Fahrgäste steigen dann durch die Klappfenster aus?

Vorne?!

Locutus schrieb:

Fabi schrieb:

1) Haltestellenbremse wird eingelegt, aber die Tür hinten nicht entriegelt. Dabei kannst Du die Tür vorne öffnen.

Äh und das bringt genau was? Die Fahrgäste steigen dann durch die Klappfenster aus?

Manchmal steigt auch keiner aus, aber andere wollen rein, oder man nutzt den 20 Uhr-Schalter an Ampeln.

Gamer4ever schrieb:

Zu 2, ich glaube das der Bus dann dringend in die Werkstatt muss
Bei welchem Bus hattes du die Meldung ?

Hallo zusammen,
Nutzfahrzeuge müsse mit schöner Regelmäßigkeit "abgeschmiert" werden. An definierten Punkten wird mittels Fettpresse Schmierfett eingepresst. Das kann manuell geschehen (was erfahrungsgemäß nicht funktionier ), oder aber mittels Zentralschmieranlage. Dabei wird das Schmierfett automatisch an den zu schmierenden Punkten aufgebracht. Der Leuchtmelder besagt nichts anderes, als das das Fahrzeug gerade abgeschmiert wird. Das ist vollkommen normal und überaus Wünschenswert.

Eigentlich könnte ich ja jetzt noch einen Witz zu den Schmiernippeln reißen, lass ich aber bleiben da auch Kinder anwesend sind

Grüsse
vielfrass

Ich sag nur RTFM.

Sauter schrieb:

Ich sag nur RTFM.

Danke für deinen qualitativ hochwertigen Beitrag. Spammer.

Nö, er hat völlig recht! Es steht im Handbuch sogar ausführlich drinn wo zu der Schalter und der Leuchtmelder ist... also nicht gleich beleidigen ;-)

Locutus schrieb:

Sauter schrieb:

Ich sag nur RTFM.

Danke für deinen qualitativ hochwertigen Beitrag. Spammer.

Er hat aber vollkommen Recht!

Womit? Das ich spamme?

Ich denke eher nicht und was den qualitativ hochwertigen Beitrag angeht Locutus.....es ist schon frech:
1. das Handbuch nicht zu lesen
2. die Suchfunktion nicht zu nutzen
3. anschliessend eine Frage zu stellen, die sich aus mindestens zwei Quellen beantworten lässt.

Komm Du mir also nicht mit so nem Blödsinn daher!

Ich denke mal, Fabis Beitrag ist dementsprechend zu verstehen, dass er der Aussage RTFM zustimmt. Dem schließ ich mich mal an, Problem gelöst, Thema zu