--->Smalltalk<---

Muss ja nicht immer Berlin sein...

Genau, Berlin kennt doch schon fast jeder;)
Gibts keine woanders? :S

Hamburg wäre noch was. Das gibts noch nicht (so oft).

nochmal ne frage: was hatt denn dieser bus für ein getriebe .?
ich denk schon ne ganze weile drüber nach
https://www.youtube.com/watch?v=sSK7P9Ed6TE&NR=1

Voith, hört man doch sofort^^
So ähnlich klingen auch die Bremer MAN's

Ich würde eher ZF sagen. Die Voith-Getriebe sind viel leiser und der Sound ist auch ganz anders.

Wenn Jannik das sofort hört, dann muss das ja stimmen

Es ist ein Voith, ZF Getriebe hört sich so an : https://www.youtube.com/watch?v=LIBp6keaVFo

weißt du wie sich bei uns Voith anhört?
Bei uns hört man den Motor fast gar nicht. Bei uns sind Busfans zugestiegen (aus ner anderen Stadt), die dachten das Ding hätte gar keinen Motor, weil se kaum was hören konnten
Aber zur Sicherheit heißt es bei mir immer: Zeig mir die Felge und ich sage dir, welches Getriebe der Bus hat

Edit: Du kannst so nen alten Wagen netmit solch nen MAN vergleichen

@Gelenkbusdriver: Halt doch einfach die Klappe, ich hab nur seine Frage beantwortet -.-

@Rest: Ich hab natürlich Recht, außerdem, wenn sich unsere MAN's mit Voith so anhören, warum soll das dann kein Voith sein?^^
Solaris ZF hört sich ja anders an... ach was, ich weiß es, und das ist gut^^

Komm zu uns, und du hörst das Gegenteil

In etwa doch https://www.youtube.com/watch?v=Lv4zztrybb0

der bus ist ganz neu, und da hört man dass es ein zf getriebe ist. Nach deiner einschätzung hören sich die ZF Getriebe bei den Lions anders an als bei den Citaros?

Ist das pfeifen bei den MAN´s Zf sowohl als auch Voith? Dat pfeifen ist ja lauter als der Motor selbst.

Ja, das ist ZF, hört man ja sofort

Zitat :

Nach deiner einschätzung hören sich die ZF Getriebe bei den Lions anders an als bei den Citaros?

Bin ich gemeint? Ja, das tun sie auch. Voith im Solaris hört sich anders an, als im Löwen, obwohl, so Fabi, das selbe Getriebe und Motor eingebaut sind.


Edit:

Zitat :

Dat pfeifen ist ja lauter als der Motor selbst.

Das ist der Turbo, bei uns auch nur in den Gelenkbussen zu hören.


Edit 2:

Rüdiger schrieb:

Das Gangspektrum verteilt sich bei ZF also auf folgende (rein subjektive) Geräusche:
1. Gang: Heulen
2. Gang: kratziges Heulen
3. Gang: Jaulen
4. Gang: Stille (Übersetzungsverhältnis 1.0, da dreht sich intern nichts mehr)
5. Gang (1. Overdrive): Heulen
6. Gang (2. Overdrive): leichtes Pfeifen

Unsere neuen Citaro haben sowohl ZF wie Voith :P

also zu meinen video: es ist voith weil ich hab gelesen dass zf schneller schaltet als voith und in meinem video schaltet der bus langsam

EDIT: hier ist mal ein video mit bussen die voith haben
https://www.youtube.com/watch?v=rmjUWoUX-sI

Wenn's beim Bremsen fjüht, isset Voith ;-)

Rüdiger Hülsmann schrieb:

Wenn's beim Bremsen fjüht, isset Voith ;-)

was meinst denn du mit "fjüht" .?

Eine Art pfeifen. Fjüüüüüüüühhhhht

achsooo danke

Hör mal gut an, wenn der Bus bremst. Dann weißt du was Rüdiger meint.

ich weiß jetz schon was damit gemeint ist
der retarder bestimmt

Zitat :

Original von Thomas U.aus vBus.org:
Denkt dran, ZF Ecolife - das kann man nicht mit den Alten vergleichen. Schaltet im Regelfalle ruckfrei und jaulen wirds auch nicht mehr viel.

gibt es eigentlich auch manuelle ZF oder Voith oder heißen die dann anders?

Gibt es auch, glaub ich. Anders heißen werden sie aber nicht.