Was wäre eigentlich wenn die Mauer 1989 nicht gefallen wäre? (Thema beendet - Text enfernt.)

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Interessant!
Wurde das damals auch mal veröffentlicht, oder hatte sich das vorher schon wieder erledigt? Ich denke da nur mal an die Schnellbahn-Planung (U5, U10 usw).

Soweit ich weiß, war das Papier nur bei der BVG und den zuständigen Senats-und Bezirksbehörden bekannt.

Die Bezirke beteiligten sich auch rege mit Vorschlägen und Interventionen. Die Idee, den 94er über die Wilhelmstadt-Süd zu legen,
kam zum Beispiel aus dem Rathaus Spandau.

In Frohnau/ Hermsdorf wurden sogar schon Straßenecken umgebaut und Haltestellenbereiche im Randstreifen der Gehwege gepflastert.

Sehr interessante Übersicht!

B-V 1940 schrieb:

Ich denke da nur mal an die Schnellbahn-Planung (U5, U10 usw).

Wobei der 200km-Plan ja nie offiziell durch den Senat aufgegeben wurde. Die Dringlichkeit wurde nur immer weiter zurückgestuft, so dass am Ende praktisch klar war, dass es zum Bau nicht kommen wird. Wenn nicht der Zweck ganz weggefallen ist (Flughafen Tegel für die U5 oder parallele S-Bahn zur U10 in Steglitz).

Im Übrigen wäre wohl gerade die 92 das erste Opfer der U-Bahnplanung geworden. Aber wer will heute schon eine U7 zur Heerstraße oder eine U2 (damals U1) ins Falkenhagener Feld. :-)

Freddy schrieb:

Sehr interessante Übersicht!

Deshalb habe ich sie eingestellt.

Freddy schrieb:

Im Übrigen wäre wohl gerade die 92 das erste Opfer der U-Bahnplanung geworden. Aber wer will heute schon eine U7 zur Heerstraße oder eine U2 (damals U1) ins Falkenhagener Feld. :-)

Ja, das wäre was gewesen...^^
Der 92er Süd wäre übrigens nur teilweise ersetzt worden, da die U7 unter der Wilhelmstraße und Heerstraße langführen sollte...
Aber es sind so viele Planungen nie verwirklicht worden. Weder die geplante Überbauung des Betriebshofes Spandaus (ala Schlangenbader Straße), noch das
"Westkrankenhaus" auf den Feldern am Gärtnereiring (jetzt bebaut mit Wohnhäusern)...

Staakener schrieb:

Weder die geplante Überbauung des Betriebshofes Spandaus (ala Schlangenbader Straße)

Echt? Wozu wäre der Aufwand denn nötig gewesen und wie hätte das aussehen sollen? Bei der Schlange ist es ja "nur" eine Autobahn.

Freddy schrieb:

Echt? Wozu wäre der Aufwand denn nötig gewesen und wie hätte das aussehen sollen? Bei der Schlange ist es ja "nur" eine Autobahn.

Mieteinnahmen und vor allen Dingen gab es in Berlin (West) nicht mehr viel Platz um neue Häuser zu bauen. Ein bisschen Grün braucht ja nun jede Stadt.

Wenn die Mauer nicht gefallen wär dann wär sie hallt stehengeblieben. Logisch oder xD

Wat fürn Brüller! Du wirst bestimmt mal bei nem Logistikunternehmen arbeiten...